You wake up at NYC, SFO, LAX. You wake up at MUC, DME, BWI, VIE. Lose an hour, gain an hour. This is your life, and it's ending one minute at a time. You wake up somewhere...

Зацепили, видимо крайний, с такой хорошей погодой день. Кое-кому :) очень повезло, что у небесной канцелярии на 4 октября не было перерасхода тепла и солнца.

Если одним словом - Отожгли.

В клубе "Кому за 300" к сожалению пополнения не было, по причине осенней прохлады от которой комбез нифига не спасал. Обидно, если пилот коченеет в самый ответственный момент :)

Подарите мне кто-нибудь двухтомник "Что такое не везет и как с этим бороться". Особенно интересует вторая часть про борьбу с невезением. А то пока у меня получается в среднем 6 дней без неприятностей продержаться исходя из августовской статистики.

Эээ... Ну типа... типа опа...

После недавних моих подвигов на дорогах нашей родины я временно лишился удовольствия заниматся соколиной охотой и приобрел в замен три недели на больничном и, по ходу, не реальный приступ графомании - так что ждите прихода :)

Хочу сразу сказать спасибо и выразить глубокий риспект и уважужу до колен всем тем кто помог :) А особенно владельцу (хоть и не юридическому) предоставленного на, тест по неволе, аппарата...

Встречайте - дитя Иппонского автопрома - велисапет с маторчегом Зюзюки SV400s.

Сие произведение исскуства оснащено ниибаца табуном аж в в писяттри кобылы. Забавно то что попавшийся экземпляр резво едет на все деньги. Короче старость сумела добраться только до покрышек которые, впрочем не будем о грустном ибо резина приобрела форму буквы П и особенную дубизну характерную для выдержанных аппаратов.

Великолепная 400-тка резво завелась после вынужденного 10-ти месячного простоя и заработала тихо и незаметно. Во время езды спокойный водитель сможет в полной мере ощутить комфорт от бесшумной работы выхлопа, а пилоты встречных аппаратов будут рады по-истине щадящей якости фар (как ближнего, так и дальнего света). Но перейдем к делу:
***Начало малого лирического отступления***
На днях я тут почитал, что у нас пишут умудренный опытом вождения мототранспортных средств журналюги и с ужасом осознал что я тоже так могу :)
***Конец малого лирического отступления***
Итак в стиле журналистских штампов
Если бы не вялые, невнятные тормоза, отсутствие тяги где бы то нибыло, невозможности делать стопии и вилли, солидный возраст аппарата, за который он смог пробежать довольно много, и (о ужас!) красный цвет поездка была бы совсем аццкой :) Но не случилось.
Ипонские инженеры постарались и создали мега аппарат для начинающего, который хочет научится ездить не влипая в большие (и мальнеькие) неприятности. Конечно, пересев с какого-нибудь мега-аццкого-литра, некто может заметить что все плохо. Однако это субъективизм и на самом деле все хорошо и даже просто отлично.
Крайне плавный набор крутящего момента везде, без подхватов и провалов вполне соответствует тормозной системе, которая показывает себя с лучшей стороны.
Короче - низко летящий пылесос (именно с таким звуком, милым сердцу каждой домохозяйки звуком работает стоковый выхлоп) :)

Говорят, что чел в вытертом (местами) комбезе Dainese Laguna Seca и с хорошо отшлифоваными коленнымии слайдерами смотрится на аппарате крайне брутально :)

А управление... велосипедное, как и вес вобщем то. Демпфер бы ему да новую резину и я бы в Лидер катанул чиста па приколу так как этот v-twin можно смело валить в повороты и ехать практически горизонтально земле - нечем зацепится кроме подножек :)

А мотик понравился, ибо удовлетворяет трем самым скромным требованиям: он сузуки, он едет сам, он везет меня :)

Сопсна вот как-то так.

Следующим будет отчед пра Каву :) Ога :)

Nissin 19mm radial cluthс + brake MC
Арматура Venhill
TRE
Кованые колеса оба два
Рычаги Titax
Подножки (почти :) Vortex)
Карбоновая крышка генератора (еще две доставлю потом)
Полный титановый Йож и Мура 4-2-1
Слайдеры в маятнике и на штатных местах.

Далее по плану
Помыть это все - уже три недели без мойки после снятия пластика.
PowerComm
Малое стекло
Заднюю звезу 45 переднюю 13 и 630DRZ цепь.
Кошерная покраска + логотипы

Поставил Yoshimura Tri-oval 4-2-1 full titanium. - 15 кг :)
Надо отметить что выхлоп офигенный!

Хочу этот фото( аппарат )

аккаунт на одноклассниках :)

в ночь с 1-го на 2-е декабря произолшло ДТП, в результате которого погибла девушка-пешеход.
Из того, что известно сейчас:
Время: между 24-00 и 1-00 (точное время уточняется)
Место: пешеходный переход у дома 18 по Боровскому шоссе в сторону области.
Автомобиль: темный внедорожник, марка и госномер неизвестны.
Автомобиль сбил девушку на зебре и скрылся в направлении области.
На данный момент большей инфомацией мы не обладаем. Судя по тому, что сказали гайцы, у машины повреждена правая фара и, возможно, правое зеркало заднего вида.

Кто был свидетелем этого ДТП или может оказать помощь в поиске таковых, просим связаться по телефону:
8-903-сто55-5три-25 Артем

Сегодня закрыли сезон

Может у кого завалялись ненужные старые процессоры (даже не рабочие) начиная серии х86 начиная от 8008?

Я бы принял в дар/купил занедорого :)

Комменты читаю

Вопрос по физике (из задачника для олимпиад по физике времен СССР):
«Может ли космонавт, быстро вращая тяжелым ломом, изменить ориентацию своего спутника?»

МОЖЕТ!!!

Теперь АВ. Надо переделывать страховку, МВУ.

А ведь раньше НЕ БЫЛО НИ ЕДИНОГО РАЗРЫВА С 2002 ГОДА!!!! А теперь не будет до 2018 :)

Оч рекомендую :)

http://www.mysoftwarefilm.com/